Ľudia začali pestovať potraviny asi pred 10 000 rokmi, no starí Sapiens si nevedeli predstaviť, že by v budúcnosti mohli zbierať kukuricu poľnohospodárov najprv budete musieť nainštalovať pirátsky ukrajinský firmvér a potom vyriešiť chybové kódy pomocou protokolu OBD-II.
Zvyčajne sú „hackeri“ profesionáli v oblasti počítačovej bezpečnosti, ktorí hľadajú zraniteľné miesta v systémoch IT. Ale v USA sú teraz bežní farmári nútení nabúrať sa do vlastného zariadenia, len aby to fungovalo.
O tejto absurdnej situácii už Habré písal. John Deere a ďalší významní výrobcovia sťažujú farmárom opravu sami, ako sa len dá. Logika je približne rovnaká ako v prípade spoločnosti Apple: hovorí sa, že iba certifikovaní špecialisti zo značkových centier môžu poskytovať špičkové služby, takže diagnostické nástroje nemožno distribuovať všetkým, ale iba autorizovaným predajcom.
Farmári sú len prví, ktorí sú zranení. Ide o akýsi predvoj odporu. V budúcnosti sa nielen farmári, ale aj všetci ostatní môžu stať obeťami takejto politiky, ak korporácie zavedú podobné obmedzenia na opravy áut, notebookov, smartfónov a televízorov. Celý svet sa postupne stáva „smart“, takže zoznam sa bude rozširovať. Každý z nás si bude musieť vybrať: buď sa podriadi podmienkam spoločnosti, aby mohol používať jej zariadenie, alebo sa stane hackerom.
Produkty, ktoré používame v každodennom živote, sú čoraz technologickejšie, takže sme stále viac závislí od počítačových systémov. Spoločnosti to chápu – a snažia sa zachovať kontrolu nad softvérom aj po predaji, aby všetky renovácie boli ziskové. Existujú tri hlavné položky príjmov: 1) predaj komponentov; 2) servisné strediská; 3) certifikácia partnerov. Na ich úkor výrobca výrazne zvyšuje maržu. Namiesto nízkej marže 5 – 10 % bežného „hlúpeho“ výrobcu získava vyspelý moderný biznis 40 – 50 % z každého zariadenia vďaka pridanej hodnote. V tomto sa top značky 21. storočia ako Tesla a Apple líšia od bežných výrobcov ako Ford a Huawei: svoje podnikanie stavajú na duševnom vlastníctve, ktoré generuje oveľa väčší zisk ako „hlúpa“ výroba.
Ale vzhľadom na skutočnosť, že všetky systémy sú riadené počítačom, farmár nemôže opraviť zariadenie sám, pretože nemá prístup k proprietárnym diagnostickým nástrojom. Bude musieť doručiť traktor autorizovanému predajcovi (vzdialené desiatky kilometrov) alebo počkať na príchod technika z John Deere.
Napríklad jeden z farmárov povedal prípad: hnacie remene, súdiac podľa palubného počítača, stratili napätie - a museli čakať celý deň na príchod oficiálneho zástupcu spoločnosti: „Prišiel technik. Trvalo mu niekoľko hodín, kým diagnostikoval, že jeden senzor zlyhal. Len jeden malý senzor a stál 120 dolárov, “sťažuje sa šetrný farmár.
Poľnohospodári boli prvými obeťami „zákazu renovácie“, pretože veľká časť poľnohospodárskeho vybavenia si vyžaduje neustálu údržbu.
Spoločnosti ako John Deere čo najviac sťažujú „neautorizované“ opravy kontaktovaním autorizovaných predajcov. Farmári vnímajú túto firemnú stratégiu ako útok na ich zákonné vlastnícke práva. Preto sa začalo masívne hecovanie traktorov.
Teraz v celom americkom vnútrozemí nespokojní farmári používajú na hackovanie firmvér z východnej Európy (hovoria, že z Poľska a Ukrajiny). Hackerský softvér sa predáva na fórach, kde je vstup cez pozvánky.
Niektoré programy sú tiež vo verejnej doméne. Napríklad diagnostický nástroj PolyCAN vyvíja Kalifornská polytechnická štátna univerzita s finančnou podporou spoločnosti iFixit. Vzdelávací projekt podlieha výnimke z DMCA, čo znamená, že môže byť použitý na hackovanie traktora, ale iba na vzdelávacie účely, nie na komerčné účely.
Utajené stránky predávajú ďalšie diagnostické nástroje, súbory užitočného zaťaženia a firmvér Electronic Data Link (EDL), ktoré komunikujú s ovládačom traktora. Nechýbajú ani generátory licenčných kľúčov, modifikátory maximálnej rýchlosti, káble reverzného inžinierstva, ktoré umožňujú ovládanie traktora z počítača.
A to nie je porušenie zákona. V októbri 2015 boli všetky pozemné vozidlá vrátane traktorov vyňaté zo zákona DMCA, vďaka čomu je vlámanie do vášho vozidla legálne.
Hoci je pirátsky firmvér legálny, neznamená to, že je bezpečný, spoľahlivý alebo užívateľsky prívetivý. To je dôvod, prečo komunita tvrdo tlačí na odhalenie oficiálneho firmvéru. Hnutie Právo na opravu požaduje legislatívu, ktorá vyžaduje, aby výrobcovia predávali diely, nástroje a informačné systémy spotrebiteľom a nezávislým dielňam. Ide o to, že ak oprava nevyžaduje povolenie výrobcu, postup bude oveľa lacnejší.
Rovnaký senzor vo vyššie uvedenom príklade by si farmár mohol kúpiť v obchode s rádiotechnikou za 2 doláre a spájkovať ho sám, namiesto toho, aby zaplatil predajcovi 120 dolárov za diagnostiku a opravy. Alebo dokonca vypnúť tieto nepotrebné senzory, bez ktorých traktory bežne fungovali sto rokov.
Hackovanie traktorov sa v Spojených štátoch stalo vďaka novým technológiám samozrejmosťou a môžu za to výrobcovia. „Za starých čias si opravy vyžadovali kľúč, kladivo a páčidlo,“ hovorí inžinier Kevin Kenny. "Dnes sú všetky systémy riadené firmvérom, takže softvér je potrebný len na spustenie, aktiváciu a kalibráciu zariadenia."
Zákon o práve na opravu, ktorý presadzuje Združenie opráv, dnes zvažuje najmenej 20 štátov. Dúfame, že legislatíva bude fungovať a vytvorí spravodlivejší ekosystém pre opravy a modernizáciu zariadení.
Aktivisti Združenia opráv veria, že ak dvadsať štátov prijme práva na opravu zákonov, vytvorí to precedens pre iné odvetvia. Pomôže to napríklad komunite majiteľov Tesly, ktorí o takéto právo tiež bojujú.