Tarifa štátneho systému „Platon“ za prejazd ťažkých nákladných vozidiel po federálnych diaľniciach sa od 14. júla zvýši o 1 kopejok na 2,04 rubľov za kilometer s ďalším zvýšením na 2,2 rubľov od 1. februára 2020 a na 2,35 rubľov od februára. 1, 2021, podľa správy Ministerstva dopravy Ruskej federácie.
„Od 1. júla 2019 sa miera indexácie tarify štátneho systému „Platon“ zníži viac ako dvakrát z výšky akumulovanej inflácie a bude predstavovať 14 kopejok. Výška platby pre nákladných dopravcov za používanie federálnych ciest sa bude rovnať 2,04 rubľov za kilometer, “uviedlo ministerstvo vo vyhlásení s odvolaním sa na šéfa ministerstva dopravy Jevgenija Ditricha.
„Aby sme znížili zaťaženie podnikateľov a zabezpečili plynulé zmeny v tarife za infraštruktúru, upustili sme od jednorazovej indexácie okamžite na celú výšku akumulovanej inflácie a tento ukazovateľ dosiahneme do troch rokov. Od 1. februára 2020 bude tarifa štátneho systému Platon 2,20 rubľov za kilometer, od 1. februára 2021 - 2,35 rubľov za kilometer. Ďalej sa bude od 1. februára každého kalendárneho roka vykonávať valorizácia na výšku ročnej inflácie podľa prognóz približne o 4 %,“ poznamenal minister.
Teraz je tarifa štátneho systému "Platon", ktorú platia ťažké nákladné autá za škody, ktoré spôsobujú na federálnych cestách, 1,9 rubľov za kilometer. Podľa nariadenia vlády by sa mala valorizácia taríf vykonávať každoročne od 1. júla do úrovne akumulovanej inflácie, no vlani bola valorizácia odložená na tento rok.
Aplikovaný prístup s natiahnutím zvyšovania tarify o akumulovanú infláciu podľa Dietricha umožní zvýšiť počet opravovaných ciest a mostov na úkor dodatočných prostriedkov zo systému Platon, čo bude mať pozitívny vplyv na bezpečnosť dopravy a rýchlosť dodania tovaru.
V štátnom systéme Platon je podľa ministerstva dopravy zaregistrovaných 1,2 milióna vozidiel. Objem príjmov do Cestného fondu Ruska počas jeho fungovania dosiahol 77 miliárd rubľov. Tieto prostriedky už opravili viac ako 2 kilometrov ciest, obnovili a postavili viac ako 30 mostov v 40 regiónoch krajiny. V rámci projektu Celoruského ľudového frontu „Mapa mŕtvych ciest“ bolo na základe výberu nákladných dopravcov opravených 700 kilometrov federálnych ciest, rekonštrukcia rýchlostnej cesty R-243 z Kostromy. do Permu prebieha.